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電子負載模擬電池充電常見問題維修
【作者】:mzx 【發布時間】:2022-12-26 【來源】:上海仰光
電子負載模擬電池充電常見問題
電子負載的作用：
電子負載的使用就像首先被理解為用于消耗電源輸出的消耗電阻。最簡單的是加權CR恒定電阻模式。此時，如果設置了電阻值，則電源的輸出電壓和電流將以恒定比率(R = V / I)輸出。
接下來，有電子負載的CC模式和CV模式。與電源一起使用時，通常相反。電源使用CV輸出，負載使用CC模式消耗，電源使用CC，電子負載使用CV。
CV模式(電源的恒定電壓模式)從電源的角度來看，輸出電壓是恒定的。在最大功率范圍內，電流由負載決定，因此負載的CC模式與實際情況相匹配。負載通常是線性的，其中負載CC控制電流I的變化，并通過在電源CV模式和電子負載CC模式下通過電源CV控制V的變化來模擬阻抗R的變化。
類似地，在電源的CC恒流模式下，從電源的角度來看，輸出電流是恒定的。在最大功率范圍內，輸出端電壓由負載決定，因此電子負載的CV模式符合實際情況。
電子負載連接到穩壓直流電源時請注意以下幾點：
電子負載的正極連接到直流電源的正極，電子負載的負極連接到直流電源的負極。
所使用的電纜必須能夠承受大電流，并且接口牢固且連接牢固。
如果電流較高(例如，高于5 A)并且電纜相對較長，則應考慮線損。
由于導線的阻抗，高電流會導致電壓降，而負載測得的電壓會很低。為了消除該誤差，必須通過電子負載的遠程校正功能(檢測功能)消除電壓誤差。遠程校正功能的原理是，感測端子直接檢測被測設備的輸出端。如果線損電壓不可忽略，它將自動補償線損電壓降，以使被測設備的輸出電壓與從負載獲得的輸入電壓相匹配。
此測試的最大電流為3A，測試電纜僅為20cm，因此無需使用遠程補償功能。
